台北市推動無菸城市政策，10月初在信義區啟用捷運市府站兩個出口旁的負壓吸菸室，沒想到啟用不到一個月就傳出設備悶燒事件。25日晚間，其中一處吸菸室的熄菸桶悶燒，消防單位出動車輛與人員到場處理，再度引發外界對吸菸室安全的質疑。
台北市議員洪婉臻指出，信義區吸菸區採用新款熄菸桶，原訂27日前完成測試，沒想到測試結果還沒出爐，設備就先出事。她表示，過去她曾三度在質詢中示警吸菸室安全問題，市府方面回應會檢討，但半年內悶燒失火已達12次。
議員在質詢中提出的數據顯示，今年5月至10月短短5個月，全市6處指定吸菸設施共發生11起冒煙、悶燒、失火事件，其中2起還出動消防人員處理。加上25日晚間信義區的最新一起，半年內的總數達到12次。
從地點來看，西門町是問題最集中的區域。議員指出，某連鎖藥妝店旁發生4起，捷運西門站4號出口也有3起，顯示問題並非單一地點的偶發事件，而是設施本身可能存在共通性的安全隱憂。
議員質疑，市府早就掌握熄菸桶悶燒問題，跨局處會議也多次討論改善及更換方案，卻沒有讓市民充分了解設備風險。政策倉促上路的結果，是設備與消防安全問題頻傳，最後讓基層公務員疲於奔命。
在市政層級的督導方面，議員進一步揭露，今年3月至10月中，市府針對無菸城市政策已召開18次跨局處會議，從秘書長、副市長都曾主持，甚至要求各局處首長出席，但市長一次都沒有親自出席。
議員直言，市長最引以為傲的政策，自己在18次跨局處會議中一次都不到，讓人質疑對政策的重視程度。她在一週前的質詢中也曾當面詢問市長，熄菸桶反覆悶燒，市民安全由誰來照顧，當時得到的回應是會檢討、加強教育宣導。
不到一週，新的悶燒事件再度發生。議員認為，這顯示先前的回應只是推託之詞，問題並沒有真正獲得解決。她批評，政策執行上出現將帥無能、基層疲於奔命的情形。
市府方面的會議紀錄顯示，10月13日由副市長主持的會議中，曾要求新工處於27日前完成信義商圈兩處新式熄菸桶的設置及測試，並於下次會議報告結果。如今新款設備照樣悶燒，其他地點甚至還在陸續更換，引發是否又要重新設計、全面更換一次的質疑。
經費問題也成為焦點。議員指出，先前柵欄式吸菸區做了再拆，耗費近百萬元，熄菸桶又不斷改版、更換，花費更多預算。她質疑，如果新式設備仍有問題，是否又要花一筆公帑重新來過。
從市民的角度來看，吸菸室的設置原意是為了兼顧吸菸者需求與公共環境品質，把吸菸行為集中到特定設施，減少二手菸對路人的影響。但如果設施本身反覆起火，不僅失去設置美意，還可能對周邊行人與店家造成安全威脅。
消防單位在25日晚間的處置相對迅速，出動2車5人到場處理，事件沒有擴大。但議員指出，消防資源反覆被這類可預防的事件占用，本身就是一種浪費，也反映設施管理存在漏洞。
無菸城市政策是台北市近年力推的市政亮點之一，目標是透過指定吸菸區、加強取締與宣導，逐步減少公共場所的吸菸行為。負壓吸菸室的設計，是希望透過負壓換氣把煙霧留在室內，避免外洩。
然而，熄菸桶的設計如果無法承受連續使用的高溫與菸蒂累積，就容易出現悶燒。議員指出，市府在設備測試尚未完成的情況下就啟用，形同讓市民在不知情的狀況下使用有風險的設施。
市府跨局處會議多次討論改善及更換方案，顯示行政體系並非完全沒有察覺問題。但從結果來看，討論與實際改善之間存在落差，設備更換進度趕不上事件發生的速度。
事件時間線：
今年3月至10月中：市府針對無菸城市政策召開18次跨局處會議，秘書長、副市長都曾主持，市長未曾親自出席。
今年5月至10月：全市6處指定吸菸設施發生11起冒煙、悶燒、失火事件，其中2起出動消防人員處理，西門町為最集中區域。
10月初：信義區捷運市府站兩個出口旁的負壓吸菸室啟用，採用新款熄菸桶。
10月13日：副市長主持跨局處會議，要求新工處於27日前完成信義商圈兩處新式熄菸桶設置及測試，並於下次會議報告結果。
10月21日：議員在質詢中向市長提出熄菸桶反覆悶燒問題，市長回應會檢討、加強教育宣導。
10月25日晚間：信義區松仁路負壓吸菸室熄菸桶悶燒，消防單位出動2車5人到場處理，半年內累計達12次。
10月27日：原訂完成信義商圈兩處新式熄菸桶測試的期限，測試結果尚未公布前設備已先出事。
接下來值得關注的，是市府是否會在期限過後公布新式熄菸桶的測試結果，以及是否針對全市指定吸菸設施進行全面安全檢查。議員要求市府專心把市政做好，讓最得意的政策不再成為笑話。
對市民而言，最直接的期待是設施安全獲得保障。無論吸菸與否，路過吸菸室的民眾都不應該承擔設備起火的風險。市府能否在短期內提出具體改善方案，將是檢驗政策執行力的關鍵。
這起事件也提醒各縣市，公共設施的創新設計必須經過完整測試才能上路。測試程序如果被時程壓縮，最後付出的代價往往是更高的維修成本與市民信任的流失。
