5點看懂：
瑞士製錶品牌百年靈重新演繹一九六〇年代的航空計時風格，一次推出兩款手動上鍊腕錶。
其中一款延續一九六二年首度進入太空的傳奇錶款設計，採用二十四小時制錶盤。
另一款向一九六〇年代賽車場上的經典錶款致敬，主打黑藍反熊貓配色。
兩款新作都找回金色雙噴射機標誌，並搭載品牌自製手動上鍊機芯。
動力儲存約七十小時，通過天文台認證，日常佩戴與收藏價值兼具。
有些腕錶的價值不只在於報時，更在於它曾經參與過人類歷史上的關鍵時刻。瑞士製錶品牌百年靈這次推出的兩款新作，正是把這樣的故事重新戴回手腕上，讓佩戴者每天都能感受到一段橫跨七十多年的航空與太空傳奇。
這次發表的兩款作品，分別是 Navitimer B02 Cosmonaute 與 B09 Chronograph 41。兩者同屬品牌最具代表性的航空計時系列，設計語言都回到一九六〇年代，但各自訴說的故事並不相同，一個指向太空，一個指向賽車場。
先說太空這一款。Navitimer 這個系列誕生於一九五二年，最初是為飛行員打造的計時工具，錶圈上的換算刻度可以協助飛行員進行各種航行計算，在當時是相當實用的專業裝備。
十年之後，這個系列意外寫下太空歷史。一九六二年，美國太空人史考特卡本特執行水星計畫任務時，佩戴了一枚特別改造的 Cosmonaute 腕錶進入地球軌道，成為第一枚進入太空的瑞士腕錶。
當時改造的關鍵，在於把錶盤改成二十四小時制。太空人在軌道上無法像在地面一樣分辨白天與黑夜，二十四小時顯示可以讓他們一眼判斷現在是任務時間的哪個階段，這個設計在當時不只是特色，而是實際需求。
全新推出的 B02 Cosmonaute 延續了這項傳統，同樣採用二十四小時制黑色錶盤，錶徑四十一毫米，精鋼錶殼搭配黑白對比的盤面，視覺上相當俐落。
日期顯示被巧妙藏進下方的小錶盤，不破壞整體盤面的平衡，錶帶則有漸層棕色皮帶與七排精鋼錶鍊兩種選擇，前者帶點復古溫度，後者更適合日常長時間佩戴。
另一款 B09 Chronograph 41 的靈感來源則是賽車場。一九六〇年代，傳奇車手吉姆克拉克與格雷厄姆希爾都曾佩戴 Navitimer 出賽，這款新作就是向那個年代的賽車風格致敬。
新作提供黑色與藍色兩種錶盤，搭配白色計時小錶盤，形成俗稱反熊貓的對比設計，在眾多計時錶款中一眼就能認出，復古味道非常濃厚。
設計上還刻意省去日期視窗，讓盤面更加乾淨俐落，錶帶同樣提供漸層皮革與精鋼鍊帶兩種選擇，佩戴者可以依照場合自由搭配。
兩款腕錶的共同亮點，是錶盤上那枚金色的雙噴射機標誌。這個標誌最早出現於一九六五年的 Navitimer 錶盤上，後來一度淡出，如今再度成為設計焦點，對於熟悉品牌歷史的錶迷來說，辨識度極高。
機芯方面，兩款新作分別搭載品牌自製的 B02 與 B09 手動上鍊機芯，動力儲存都約七十小時，換算下來大約三天不佩戴也不會停走，對於週末換錶佩戴的人來說相當方便。
兩款機芯都通過天文台認證，代表走時精準度經過獨立機構檢驗，這也是品牌近年來持續強調的品質標準，讓手動上鍊這項傳統工藝在現代依然站得住腳。
手動上鍊的樂趣，在於每天轉動錶冠的那幾秒鐘。對許多機械錶愛好者來說，這個動作本身就是一種儀式感，也是機械錶與石英錶、智慧錶最大的不同。
防水深度方面，兩款新作均為三十米，足以應付日常生活中的雨水與洗手，但不適合游泳或潛水佩戴，這一點佩戴前需要留意。
價格方面，B09 系列約二十三萬九千元起，搭配精鋼錶鍊的版本約二十五萬二千元，B02 系列則為店洽，實際售價以專櫃公告為準。
從市場角度來看，這次發表延續了近年鐘錶市場的復古風潮。愈來愈多品牌從自家歷史檔案中找靈感，把曾經真實存在過的故事重新商品化，而不是憑空創造一個新形象。
對消費者而言，這類作品的吸引力不只在外觀，更在於背後的故事是否真實。一個真的上過太空的設計，與一個只是長得像太空錶的設計，在收藏市場上的分量完全不同。
值得注意的是，百年靈這次把兩款新作納入品牌核心系列，而不只是限量發行，這意味著有興趣的消費者不需要搶購，未來一段時間內都有機會在專櫃看到實錶。
對於剛接觸機械錶的人來說，航空計時系列的錶盤資訊量較大，初看可能覺得複雜，但熟悉之後，計時、換算刻度與二十四小時顯示各自都有用途，愈戴愈順手。
整體而言，這次發表是一次誠意十足的歷史致敬，既保留了一九六〇年代的靈魂，又在佩戴舒適度與機芯規格上符合現代標準。
接下來值得關注的，是這兩款新作在專櫃的實際到貨時間與市場反應，特別是 B02 的店洽價格公布後，是否會影響錶迷的選擇。
無論如何，對於喜歡航空、太空或賽車文化的消費者來說，今年秋冬的腕錶話題，這兩款新作肯定會占有一席之地。
