三二二四：今年度截至九月底，南投縣稅務局累計查獲的未完稅及註銷牌照等違規車輛件數。
八百八十三萬四千五百五十九元：今年度累計預估罰鍰金額，較補徵稅額高出兩倍以上。
二百五十五萬八千六百八十四元：今年度累計應補徵的使用牌照稅稅額。
三一九：今年九月單月查獲的違規車輛件數，應補徵稅額二十五萬一千八百三十元，預估罰鍰八十八萬一千零五十六元。
一九一七：今年度協助外縣市查獲的違規案件數，顯示查緝網絡已跨出縣市界線。
開著沒繳稅的車、或是牌照已經被註銷的車上路，現在恐怕無所遁形。南投縣政府稅務局全面啟動科技執法查緝車輛使用牌照稅，今年度截至九月底，已經累計查獲違規車輛三千兩百二十四件，預估罰鍰高達八百八十三萬四千五百五十九元，金額相當驚人。
這套科技執法的核心，是路口監視器結合車牌自動辨識系統。稅務局在縣內重要路口架設錄影機，導入車牌自動辨識技術，只要欠稅車輛或無牌車輛經過，系統就會自動比對、即時告警，讓違規車輛無所遁形。
查緝的範圍不只在南投縣內。稅務局表示，該局執行的「車輛檢查作業計畫」，更與全國各地方稅捐稽徵機關跨縣市連線，結合停車格電子資料庫與警方的違規舉發單，多管齊下揪出違規車輛。
停車格電子資料庫的加入，讓執法不再只限於行駛中的車輛。即使違規車輛只是靜靜停在公有停車格裡，系統比對到欠稅或註銷牌照的紀錄，同樣會被開單。這也打破了「車子不開就不會被抓」的僥倖心態。
從數字來看執法成效，今年九月單月就查獲未完稅及報停、繳銷、註銷牌照車輛三百一十九件，應補徵使用牌照稅二十五萬一千八百三十元，預估罰鍰達八十八萬一千零五十六元。單月的罰鍰就接近九十萬元，力道不小。
拉長到今年度來看，截至九月底累計查獲違規車輛三千兩百二十四件，應補徵稅額二百五十五萬八千六百八十四元，預估罰鍰八百八十三萬四千五百五十九元。值得注意的是，罰鍰金額是補徵稅額的三倍多，顯示違規的代價遠高於欠繳的稅款本身。
此外，南投縣稅務局今年度還協助外縣市查獲一千九百一十七件違規案件。跨縣市連線的機制，讓一輛車無論戶籍掛在哪個縣市，只要在南投被系統掃到，相關資料都會回傳給車籍所在地的稅捐機關接續處理。
罰則方面，稅務局也做了清楚說明。車輛如果逾期未完稅，在滯納期滿（限繳迄日次日起三十日）後仍然沒有繳清，只要駛入或停放於公共道路經查獲，除了會被責令補稅，還會被處以應納稅額一倍以下的罰鍰。
更嚴重的情況是，車輛已經辦理報停、繳銷或註銷牌照，卻仍然繼續使用或停放於公有道路。這類違規的罰則更重，最高可處應納稅額二倍以下的罰鍰。車主千萬不要以為把牌照繳回去、車子繼續開沒人會發現。
稅務局呼籲，欠繳使用牌照稅的車主應儘速補單繳納，不要拖到被查獲才處理，屆時除了補稅還要加上罰鍰，得不償失。如果車牌已經遭到註銷，必須先到監理機關驗車、重新申領牌照之後才能上路，切勿心存僥倖。
民眾如果對自己的車輛稅務狀況有疑慮，可以撥打免付費服務專線〇八〇〇四九六九六九洽詢，確認是否有欠稅或牌照異常，提早處理避免受罰。
從政策面來看，這波科技執法的背後是「維護租稅公平」的考量。按時繳納使用牌照稅的車主是多數，少數人長期欠稅或使用註銷牌照上路，等於把應負擔的成本轉嫁給守法的民眾，透過科技手段把漏洞補起來，有其正當性。
對車主的實際影響是，僥倖空間正在快速縮小。過去靠人工攔查，查獲率有限；現在有了車牌辨識加上跨縣市連線，無論車子開到哪裡、停在哪裡，都有可能被系統比對出來。
後續值得觀察的是，這套模式是否會擴散到更多縣市。目前南投縣已經證明科技執法在查緝牌照稅違規上的成效，其他縣市的稅捐機關很可能跟進，屆時全台的欠稅車輛將更難遁形。
總結來說，車輛稅務的合規成本其實不高，但違規的代價卻很昂貴。定期檢查自己的牌照稅繳納狀況、牌照是否有效，是每位車主都該養成的基本習慣。
