台北市長蔣萬安提出松山機場遷移構想，引發醫界關注。衛福部長石崇良昨天表示，松山機場是偏鄉離島緊急醫療後送的重要據點，遷移的討論應納入醫療後送機制，以及支援偏鄉醫事人員往返交通成本的考量。
石崇良說明，衛福部合作的離島醫療後送定翼飛機及空勤後送，多以松山機場為主要後送機場。金門、馬祖的後送目的地是松山，澎湖則送往高雄、台北或台中，台東、蘭嶼及綠島等緊急後送也涉及台北醫療資源較豐沛的醫院，相關議題須廣泛且詳細地討論。
台灣在宅醫療學會榮譽理事長、台東都蘭診所院長余尚儒表示，在台東機場候機時，常見病人搭機赴台北就醫，包括使用輪椅者，有人早上出發、中午看診，下午就能返家。若台東不能直飛松山，將影響病人就醫；醫療需要實體互動，交通便利性與可近性不能忽視。
台灣在宅醫療學會理事長陳英詔指出，松機遷移也涉及金門及其他偏鄉。部分醫師家人住在都會區，但心懷大愛願意往返偏鄉服務，且偏鄉醫療專科仰賴都會區醫師支援，搭一小時飛機與搭四、五小時火車，時間及勞累程度差很多，改搭火車難以半天內抵達當地服務。
台東基督教醫院醫師劉漢鼎也在臉書表示，不少台東醫師是家住台北的「空中飛人」，平日飛往台東上班，假日返台北團聚，有醫師十幾年的交通費足以在台北買房。他認為，松機遷移若增加醫師赴偏鄉的時間與精神成本，不少人恐被迫離開，直言「松山機場若要遷，台東醫療會先垮」，呼籲遷移議題務必考量東部醫療人力的衝擊。
前衛福部次長王必勝也強烈反對松機遷移。他以市民身分說，自己常搭台北松山飛東京羽田，旅遊出差都方便，相信許多台北市民有同感；而以過去公職的身分看，金門、馬祖、台東等偏遠地區醫療，非常仰賴台北大醫院支援，若松機遷移將使地方醫療難以為繼。
王必勝還提到，許多國際頂級的商務或藝文人士，都因為台北有松山機場的便利，而加強合作意願，促進台北的發展和進步，松機的存在具有城市競爭力的意義。
離島醫療長期仰賴都會區支援，背後反映的是醫療資源分配不均的結構性問題。醫界人士的共同擔憂是，一旦少了松山機場這條空中通道，偏鄉與離島的醫療可近性將大幅下降。
除了緊急後送，偏鄉居民平日赴台北就醫的交通動線也高度依賴松山機場。余尚儒提到的「一日來回」就醫模式，正是仰賴台東直飛松山的航線，一旦航班改降其他機場，轉運時間與成本都會增加。
遷移構想仍在討論階段，衛福部已要求將醫療後送機制納入規劃。後續市府如何回應醫界疑慮，將是關鍵觀察點。
