德國汽車大廠BMW拒絕向德國極右翼政黨「另類選擇黨」提供公務用車後，該黨已轉向特斯拉執行長馬斯克求助，希望他為黨籍的州議會議長提供一輛特斯拉作為座車。
另類選擇黨知名人物貝馮．施托希在社群平台X發文表示，她已邀請馬斯克為薩克森-安哈爾特州的議會議長提供一輛特斯拉。馬斯克9月初曾公開祝賀該黨在當地議會選舉中勝選，但截至目前尚未對這項請求作出回應。
事件的起因是，該黨黨員勞施當選薩克森-安哈爾特州議會議長後，BMW撤回了原本要提供的公務用車。州議會發言人向彭博資訊證實，BMW不會提供車輛給勞施；BMW方面則拒絕對此置評。
最早披露這項消息的是德國《時代周報》。報導指出，在議長人選確定由另類選擇黨籍議員出任後，BMW做出了撤回車輛的決定，但並未公開說明具體理由。
背景是今年9月初的地方選舉。另類選擇黨在這個德國東部州拿下44%的選票，成為第一大黨，並可能組成德國史上第一個由該黨領導的州政府。該黨的州長候選人西格蒙德正在與其他政黨協商，目標是在12月完成組閣。
另類選擇黨的競選綱領包括驅逐移民、停止對烏克蘭的軍事與財政支持，以及改革該州的教育體系。在德國部分地區，該黨被官方機構視為對民主制度的威脅，這也是許多企業選擇與其保持距離的原因。
馬斯克與另類選擇黨的關係向來受到關注。他多次在公開場合表達對該黨的支持，9月初更親自祝賀該黨在地方選舉中獲勝。這次該黨直接向他開口要車，被視為雙方關係的又一次公開展演。
從企業角度來看，BMW的決定並不令人意外。大型企業在面對具爭議性的政治人物時，往往選擇避免任何可能被解讀為背書的行為。提供公務用車雖然是例行公事，但在高度敏感的政治氛圍下，企業的每一個動作都會被放大檢視。
值得注意的是，州議會議長的座車屬於公務配給，理論上應由州議會行政體系安排。如今演變成政黨向企業家公開喊話要車，本身就反映了德國當前政治對立的緊張程度。
接下來的觀察重點有二：一是馬斯克是否會回應這項請求，若他真的提供車輛，等於以實際行動力挺該黨；二是西格蒙德的組閣談判能否在12月如期完成，德國第一個極右翼領導的州政府是否會誕生。
無論結果如何，這起「要車風波」已經超越了交通工具的層次，成為觀察德國政黨版圖位移、企業政治表態與馬斯克政治影響力的一扇窗口。
