新竹市的駕駛人注意了。市警察局宣布新增6處科技執法設備、並移置1處原有設備，即日起進入宣導期，明年1月12日起正式執法。未來行經相關路口，闖紅燈、未停讓行人都會被自動取證開罰。
這次新增的6處設備中，有2處是固定式，取締項目鎖定「闖紅燈」與「未停讓行人」，地點選在中山路、北大路、四維路口，以及西大路、食品路、寶山路口，都是警方列為易肇事的路口。
另外4處是移動式設備，專門取締闖紅燈，設置在光復路與建中路口、中華路與民生路口、中華路與中山路口，以及經國路與水田街口。這幾個路口的共同點，是闖紅燈造成的事故特別多。
除了新增，原本設在中華路二段與林森路口的移動式設備，因為已經發揮成效，將移置到南大路與公竹路口，改為取締未停讓行人。宣導期與正式執法日期都和新增的6處相同。
從現在起到明年1月11日是宣導期，警方會透過各種管道提醒用路人。明年1月12日起，設備正式啟用執法，違規行為將直接依法舉發，不再只是勸導。
市長高虹安表示，設置科技執法並不是為了處罰，而是為了保障市民的交通安全。她希望透過科技執法，培養市民安全的用路習慣與觀念，市府與市民一起努力，打造更好的交通環境。
科技執法這幾年在各縣市快速擴張，原理是透過攝影機與車牌辨識系統，全天候監控路口。與傳統警員站崗相比，科技執法的取證更全面，也不受人力與時間限制。
對駕駛人來說，最需要留意的就是「未停讓行人」這項。依照現行規定，車輛行經行人穿越道，遇到行人穿越時必須停讓，違規可處1200元以上、6000元以下罰鍰，金額不低。
新竹市近年積極推動行人友善政策，科技執法被視為重要工具之一。警方指出，選擇易肇事路口優先設置，就是希望把執法資源用在最能降低事故的地方。
值得注意的是，移動式設備的位置可能不定期調整。警方過去的做法是，會公布設置的大方向，但實際執法地點保有彈性，駕駛人不能心存僥倖，只在固定路口守規矩。
交通專家普遍認為，科技執法對改善路口秩序確實有效，但配套的宣導與標示也很重要。駕駛人如果在標示不清的情況下被開罰，容易引發爭議，警方在宣導期內把資訊說清楚，有助於減少後續糾紛。
接下來兩個多月的宣導期，市民可以多留意市警局公布的詳細資訊。明年1月12日執法上路後，行經這7個路口，記得放慢速度、停讓行人，別讓荷包受傷。
