台北市長蔣萬安今天拋出松山機場遷建的構想，主張把機場周邊約300公頃的土地，轉型為AI產業園區、住宅以及大型公園，消息一出引發討論。
這項構想涉及松山機場未來的存廢與土地利用方向。蔣萬安提出的轉型藍圖，將原本的機場用地規劃為產業、居住與綠地並存的新區。
對此，台東基督教醫院醫師劉漢鼎在臉書發文提出不同看法。他表示，自己認識在台東工作的醫師中，有不少人是「空中飛人」：家住台北，平日搭機到台東上班，假日再飛回台北與家人團聚。
劉漢鼎轉述，一位飛人醫師告訴他，十幾年下來往返北東的交通花費，足以讓他在台北買下一棟房子，凸顯這群醫師對航空交通的高度依賴。
他指出，一旦松山機場遷走，台鐵從台北到台東的單程往往要花4、5個小時，連假期間更常常一票難求，交通時間與精神成本都大幅提高。
劉漢鼎認為，不少把飛機當巴士搭的醫師，很可能會選擇離開台東。他直言，松山機場若要遷走，台東的醫療會先垮掉。
他也提到，等到高鐵延伸到台東的那一天再來談遷建或許更合適，但那應該是幾十年以後的事了。
台東地處偏鄉，醫療人力長期仰賴外地支援。部分醫師選擇以通勤方式在台東服務，航空交通的便利性是支撐這種模式的重要條件。
松山機場目前是北東航線的重要節點，對於需要頻繁往返兩地的通勤族而言，航班的密度與便利度難以被其他交通方式完全取代。
蔣萬安的遷建構想與醫界人士的憂慮，呈現出都會發展與偏鄉醫療之間的不同考量。300公頃土地的轉型願景，對上偏鄉醫療人力的現實需求，成為這波討論的焦點。
目前這項構想仍停留在政策倡議階段，後續是否形成具體的規劃時程與評估程序，有待進一步說明。
各界對於松山機場存廢的討論由來已久，這次的遷建倡議會如何發展，以及相關單位是否提出配套評估，值得持續關注。
