杜拜航空九月三十日從杜拜飛往以色列特拉維夫的FZ1073航班，發生副機師砍殺機長、試圖奪取飛機控制權的驚險事件。辦案人員十月四日透露，這名副機師的計畫是將客機撞向特拉維夫附近的本-古里安國際機場。所幸機長奮力反抗，加上乘客英勇壓制，才沒有釀成悲劇。
涉案的是阿曼籍副機師哈瑪米，遭到攻擊的是印度籍機長馬查爾。事件發生在航班飛行途中，哈瑪米突然持刀砍殺馬查爾，企圖奪取駕駛艙控制權。在馬查爾奮力開啟駕駛艙門求援後，機上乘客一擁而上將哈瑪米壓制，危機才得以解除。
接受審訊時，哈瑪米向調查人員坦承了他的完整計畫。他打算先除掉機長，獨自駕駛客機正常飛行，在獲得著陸許可後，直接將飛機撞向本-古里安國際機場的建築物或其他飛機。
哈瑪米還透露，他刻意等到航班進入與以色列接壤的約旦上空時才開始襲擊機長，目的就是為了避免被別人提前察覺，爭取最大的行動空間。
調查發現，這起事件並非臨時起意。哈瑪米在過去幾個月裡，多次透過杜拜航空的航班前往本-古里安國際機場，藉此收集情報、策劃攻擊。他原本計畫在七月就動手，但因為當時那架航班上有一名機組人員是他的朋友，讓他決定延後行動。
哈瑪米也承認，他事先調查了哪些航空公司有航班飛往特拉維夫，這正是他選擇進入杜拜航空任職的原因。換句話說，從求職開始，整起計畫就已經在鋪陳。
上述偵訊內容是由沙烏地阿拉伯與阿拉伯聯合大公國的辦案人員取得，並將訊息傳達給以色列方面。以色列要求將訊問範圍擴大到FZ1073航班上的空服員，以釐清更多細節。
這起事件凸顯了航空安全檢查的潛在漏洞。一名通過層層審查的現役副機師，竟然能帶著攻擊意圖登上駕駛艙，顯示現行機組人員的背景審查與心理狀態監控可能存在不足。
目前哈瑪米已被拘押，全案仍在調查中。各界關注的是，航空公司與各國民航主管機關是否會因此強化對機組人員的審查機制，避免類似事件重演。
