針對Micro LED應用於CPO引發的市場討論，友達光電董事長彭双浪17日親上火線回應。他表示，CPO光源技術目前尚未定於一尊，Micro LED與其他雷射技術各有優劣，未來甚至可能採取混合式架構。他也強調，大立光並未否定Micro LED技術，兩家公司應該是合作夥伴、不是競爭對手。
這番談話的背景，是大立光董事長林恩平近期的相關發言引發市場熱議，部分解讀認為大立光看淡Micro LED在CPO的應用前景。彭双浪對此澄清，部分媒體對林恩平談話的解讀過於聳動，林恩平並沒有直接否定Micro LED技術。
彭双浪進一步說明產業分工：大立光主要布局光通訊相關的光學元件，友達則發展Micro LED發光元件及模組，兩者在產業鏈上處於不同環節，自然是合作關係而非競爭關係。
從技術面來看，彭双浪指出，Micro LED未來主要有兩大應用方向，一是顯示技術，二是高速資料傳輸。在顯示領域，友達已經在智慧手錶實現量產，接下來將加速導入車用市場。
車用市場的進展值得關注。彭双浪透露，今年7月赴美拜訪一家車廠時，對方執行長親自與他會面，並強調顯示器在未來汽車設計中的重要性。他指出，車用顯示器已逐漸成為車廠創造差異化的關鍵，甚至有消費者選車時，開始將車內顯示器納入重要考量。
Micro LED在車用領域的優勢包括高亮度、透明，以及可製作不規則形狀等特性，能應用於抬頭顯示器，以及過去難以設置顯示器的位置。隨著自駕車發展，未來車內顯示應用將更加多元。彭双浪預期，近期車廠客戶態度相當積極，希望盡快採用相關技術，未來2至3年將有更多新應用陸續推出。
除了汽車，友達也正與客戶討論Micro LED在IT及筆記型電腦等領域的新應用，顯示技術的版圖正在擴大。
另一項重要布局，則是Micro LED應用於CPO光通訊。彭双浪指出，隨著AI資料中心對高速資料傳輸的需求持續增加，傳統銅線在頻寬提升後，面臨耗電及散熱問題，產業因此朝光進銅退的方向發展，透過光訊號取代部分銅線傳輸。
不過，光通訊依照不同的傳輸架構，對頻寬、傳輸距離及功耗的要求各不相同，因此適合採用的光源技術也有所差異。這正是彭双浪強調尚未定於一尊的原因：沒有任何一項光源技術能確定成為主流。
在技術對比上，彭双浪分析，Micro LED具備低功耗優勢，在特定應用條件下，能耗有機會降至傳統銅線傳輸的5%至10%。其他雷射技術則在頻寬及較長距離傳輸方面具有優勢。未來甚至可能出現混合式架構，關鍵在於哪一項技術能率先克服瓶頸、發揮自身優勢。
目前友達已經開始送樣Micro LED光通訊模組，目標未來2至3年實現量產。這是友達把Micro LED從顯示推向光通訊的具體進展，也是市場關注這場技術路線之爭的原因。
但彭双浪也提醒，新技術從研發走向商業化仍存在變數，後續仍須持續進行技術驗證及客戶開發。這句話既是對市場期待的管理，也是對技術現實的坦承。
關鍵數字：2409是友達光電的股票代號；5%至10%是Micro LED在特定條件下，能耗有機會降至傳統銅線傳輸的水準，凸顯其低功耗優勢；2至3年是友達預期更多車用新應用推出，以及Micro LED光通訊模組量產的目標時程；7月是彭双浪赴美拜訪車廠、獲得執行長親自接見的時間點。
這組數字的解讀是，友達的Micro LED布局已經從實驗室走向量產與送樣階段，但真正的商業爆發點還在2至3年之後。短期看送樣進度，中期看車用導入，長期則看CPO技術路線的勝出者。
對投資人來說，這場技術路線之爭的啟示是，CPO仍處於技術發展的早期階段，現在就斷言哪種光源技術勝出還太早。彭双浪的混合式架構說法，暗示未來可能是多種技術並存，而非贏者全拿。
對產業而言，友達與大立光的合作夥伴論，描繪的是台灣光電產業鏈上下游協作的圖像。發光元件、光學元件、模組各自專精，反而比單打獨鬥更有機會在全球CPO競賽中卡位。
後續值得關注的發展包括：友達Micro LED光通訊模組的客戶驗證進度、車用市場的實際導入時程，以及大立光在光通訊光學元件的下一步布局。這三條線的進展，將共同決定台灣在CPO賽道的競爭力。
