Mazda社長兼CEO毛籠勝弘日前預告，品牌旗下的Large Platform後驅平台產品線，將進行一次前所未有的大幅改款，其中最早問世的CX-60首當其衝。日本媒體也率先釋出預想圖與規格預測，引起車迷熱議。
Mazda的Large Platform後驅平台產品線，包括CX-60、CX-70、CX-80與CX-90等縱置後驅休旅，構築起品牌的旗艦戰線。不過整體銷售表現遠低於原廠預期，也成為這次大改款的直接導火線。
根據日媒釋出的預想圖，新款CX-60在外型上推測會保留現行的大尺寸進氣格柵，但內部排列設計將有所改動，同時換上更纖細銳利的頭燈組，前保桿加入垂直飾條點綴，整體視覺更具運動感與氣勢。
從時間點推算，CX-60最早在2022年發表，以產品週期來看，這次改款預計在1到2年內實現。不過原廠目前尚未公布具體時程，實際發表時間仍有待官方確認。
內裝方面的升級幅度同樣不小。據日媒預測，新款CX-60有望比照新一代CX-5的鋪陳，導入15.6吋大螢幕，搭配10.25吋全數位儀表板，換上全新方向盤，按鍵操控更直覺，方向盤上還會採用MAZDA字樣。
用料則維持大量真皮鋪陳，符合CX-60更高檔的定位。
動力系統的調整才是這次改款的重頭戲。目前Large Platform車系採用2.5升引擎與3.3升直列六缸渦輪增壓引擎，而Mazda全新開發的Skyactiv-Z引擎已經在進行中，屆時也有望擴大應用到3.3升六缸渦輪引擎。
這將帶來更理想的燃燒效率，同時提升動力輸出表現。
另外，原廠預期也會針對CX-60、CX-70、CX-80與CX-90等車款的操控表現進行調校，賦予更貼近「人馬一體」的駕馭姿態。至於近期在海外市場爭議不斷的PHEV插電式油電車型，售價預計下調，並進一步完善可靠度。
對台灣消費者來說，CX-60目前在本地市場主打豪華休旅定位，這次大改款若能補強產品競爭力，有望重新提振買氣。後續就看原廠何時正式公布改款時程與規格細節了。
