台股今日續走低，以49126.27點開盤後一路震盪下挫，終場下跌960.65點，以48341.31點作收，跌幅1.95％，失守49000點大關。根據證交所籌碼動向，三大法人今日賣超1984.46億元，賣壓沉重。
不過金融股成為避風港。中信金（2891）連買2個交易日，合計買進5.02萬張、斥資35.4億元，在三大法人買超榜上居冠。
根據證交所資料，三大法人今日買超上市個股張數前十名依序為：中信金買超3萬566張、元大金買超2萬4389張、台新新光金買超2萬3883張、陽明買超2萬3738張、長榮買超2萬1645張、合庫金買超2萬1143張、國喬買超2萬1133張、長榮航買超1萬9543張、和碩買超1萬6967張、台化買超1萬3274張。
榜上另一亮點是長榮（2603）。該公司於上週四的法說會上報佳音，透露「北美線沒有悲觀的理由」，激勵市場信心。而本土法人也表示，受惠運價上漲、塞港與紅海繞航消耗有效運力，以及歐美新年度長約運價看升等因素，決定將其投資評等調升至「買進」，並上調目標價至283元。
營收數字也印證了動能。受惠傳統旺季延長、十一連假前出貨潮及運價維持相對高檔，長榮9月營收497.11億元，月增1.48％、年增63.75％，刷新25個月新高；累計今年前9月營收3384.49億元，年增15.36％。
法人分析，貨櫃航運今年以來受惠於紅海繞航消耗有效運力、港口壅塞與旺季出貨潮，運價維持高檔，帶動航商獲利水位墊高。北美線作為長榮主力航線之一，需求展望穩定，是法說會釋出樂觀訊號的關鍵。
從籌碼面來看，三大法人今日逆勢買超長榮2萬1645張，名列買超榜第五，與中信金、元大金等金融股同列資金避風港，顯示機構資金在劇烈震盪中轉向具備基本面支撐的標的。
今日盤勢呈現明顯的分化：一邊是AI概念股與權值股的重挫，另一邊是金融、航運等傳產與防禦型族群獲得資金青睞。這種輪動反映出市場在風險情緒升溫時，對現金流穩定、殖利率具吸引力的族群重新評價。
展望後市，貨櫃航運的關鍵變數在於運價走勢與地緣政治發展。若紅海繞航持續、塞港情況未解，有效運力供給仍受限，運價有望維持相對高檔，航商的獲利動能可望延續。
不過投資人也需留意，大盤在經歷今日千點震盪後，短線技術面轉弱，外資賣超是否告一段落仍待觀察。個股即便基本面佳，也難完全免疫於系統性風險，布局前應審慎評估個人風險承受能力。
