隨著人工智慧技術持續發展，太空產業正迎來新一波投資熱潮。特別是在太空 AI 基礎設施領域，多家業者展現出龐大潛力，業務橫跨衛星通訊網路、衛星寬頻系統與太空旅遊，為投資人描繪出太空 AI 經濟的成長藍圖。
美國 AST SpaceMobile 的主業是打造衛星通訊網路，要讓一般的智慧型手機不經改裝，就能直接連上來自太空的寬頻服務，即使在偏遠地區也能收到訊號。該公司目前營收約 1.15 億美元，市值約 245.6 億美元，反映市場對其未來發展的高度預期。
公司預計在 2026 年底前部署約 45 顆 BlueBird 衛星進入軌道，以擴大服務的覆蓋範圍。分析認為，AI 算力需求外溢至太空，是這波熱潮的底層邏輯；當地面數據中心的擴張遇到能源與土地瓶頸，軌道上的運算與傳輸能力便成為新的想像空間。
另一家備受矚目的公司是 Gilat Satellite Networks，提供衛星寬頻系統及地面設備，負責促進衛星與用戶之間的數據傳輸。該公司約 3.04 億美元營收來自商業活動，國防業務貢獻 1.05 億美元，秘魯專案則有 7,900 萬美元收入，美國是其最大的市場。
透過與 Comtech 的交易，雙方預計將成立一家年收入超過 7 億美元的合併公司，國防部門的營收有望增加一倍以上。這項合作將擴大在美國的業務版圖，並帶來與美國國防部及美國太空總署等單位簽訂的新合約。
在太空旅遊方面，維珍銀河致力於開發並營運可重複使用的太空飛行器，提供次軌道飛行服務，客戶涵蓋私人乘客、研究人員及政府任務。該公司目前營收約 100 萬美元，市值約 4.62 億美元。
維珍銀河預計在 2026 年第四季啟動商業服務，屆時航班將從每週一次逐步增加到每月 12 次，把現有的市場需求轉化為更高的收入，朝提升獲利能力的目標邁進。
從手機直連衛星的通訊網路，到國防等級的數據傳輸，再到商業太空飛行，這些業者的布局共同顯示，太空基礎設施正從科幻走向產業現實。
值得注意的是，太空產業屬於高資本支出、高技術門檻的領域，衛星發射時程與商業化進度都存在不確定性。投資有賺有賠，相關資訊僅供參考，不構成投資建議。
未來一年，AST SpaceMobile 的衛星部署進度、Gilat 合併案的整合效益，以及維珍銀河商業航班的實際載客表現，將是檢驗這波太空 AI 投資熱潮能否落地的關鍵指標。
