台北市長蔣萬安日前拋出遷移松山機場的構想，希望將約300公頃的土地轉型為「台北AI園區」，引發政壇熱議。國民黨新北市長參選人李四川表態支持，並稱松山機場遷建不會影響中和光復線興建。
民進黨新北市長參選人蘇巧慧今天（11日）對此反批，直言李四川的回應根本是「問A答B」。她說，捷運建設沒有任何人反對，真正需要面對的問題是：如果現在就把松山機場遷走，離島居民的交通往返、醫療等需求要怎麼辦？松山機場一年有560萬人次旅客，遷移後這些旅客的交通問題又該如何處理？
蘇巧慧強調，松機遷移真正的問題從來不是捷運，而是離島居民的民生需求與龐大旅客量的分流配套。把焦點放在捷運上，是迴避了真正的難題。
她接著提出不同方向：如果目標是發展AI產業園區，最接近北士科的地方其實是新北淡水、淡海科學園區，與其遷移松山機場，不如把AI園區設在淡海科學城。
她表示，自己已經提出相關構想，身為新北市長參選人，當然希望人才、資金都留在新北，這是自己的責任，也是企圖心。
蘇巧慧進一步說明，未來淡海科學城可以串接整個AI科學廊帶，與北士科一起發展，讓新北也有科學園區，「黃仁勳的飛機也可以繼續停在松機」。這樣一來，離島居民以及往返國門的雙北市民，都能繼續保有便利的航空交通。
她認為，兼顧AI產業發展與民眾交通需求，才是最好的做法。
松山機場遷移議題牽涉層面極廣，從離島航線、醫療後送、國安考量，到新機場選址、每年數百萬人次的客流量承接，每一項都是硬骨頭。蔣萬安拋出構想後，藍綠陣營迅速各自表態，顯然這個議題已經成為九合一選戰的新戰場。
隨著選戰倒數，松機遷移的攻防勢必繼續升溫。後續各陣營是否會提出更具體的配套方案，值得持續關注。
