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台中公車專用道不開門引議 何欣純批政策調整沒到位

台中公車專用道不開門引議 何欣純批政策調整沒到位 cover

一名女生日前在台中市台灣大道公車專用道的公車亭揮手攔車,公車卻沒有開門讓她上車,而是直接開走,女生當場氣得跺腳,表達不滿。這段影片被民眾上傳到Threads後,隨即引發熱烈討論。

影片中可以看到,女生站在公車專用道的站體內揮手,公車駛入站台後停下,卻沒有開啟車門,隨後便駛離站台。女生愣了一下,氣得在原地跺腳。

有網友在留言中指出,依照規定,行經公車專用道的公車只能開一次門,推測司機是依照規定行事,才沒有再次開門讓女生上車。不過也有網友認為,規定再怎麼嚴,看到乘客揮手就該讓人上車。

交通局對此回應指出,針對民眾關心的公車專用道關門後不得再次開啟規定,過去確實有相關規範,但今年已經要求業者調整。現行的規定是,公車行經台灣大道專用道站體均須停靠開門載客;如果關門後仍有民眾進站想搭乘,只要公車尚未駛離站台,仍應再次開門載客,後續將持續督導業者落實。

民進黨台中市長參選人何欣純今天對此回應,她說第一時間在Threads看到影片,也覺得要是她也會生氣、也會跺腳。但除了生氣之外,她更想問的是:市府回應說已經調整規定,公車業者卻表示依照契約執行,顯示市府的契約並沒有跟著調整。

何欣純指出,市府的政策調整沒有到位,卻讓公車業者或者司機,甚至全體市民來承擔這個責任,對市民一點都不公平。

她表示,公車的問題她已經一一在盤點,強調「新市政交給何欣純來做」,近期會召開記者會,向市民說明如何為大家解決公車問題。

台灣大道公車專用道是台中重要的交通動脈,每天有大量通勤族搭乘。專用道開門規則看似小事,卻直接影響民眾每天的通勤體驗。這次事件也凸顯,政策調整如果沒有同步更新契約規範,第一線司機與乘客就會卡在中間,兩邊都不討好。

後續市府是否會重新檢視相關契約內容,以及業者實際執行的落實情況,都值得持續關注。對每天依賴公車通勤的市民來說,他們最在意的其實很簡單:揮手,就能搭上車。