一批原定由澳洲運回美國本土的 F-35 戰機零件，在運送途中被意外轉往香港，據傳已遭到中國大陸方面扣押。事件曝光後，五角大廈與國務院隨即展開調查，一起單純的物流失誤，演變成牽動美中軍事敏感神經的事件。
知情人士透露，一名聯合包裹服務公司（UPS）的員工漏看了一封警告信，信中明確要求不得經由香港運送這批貨物，零件因此輾轉落入大陸手中。貨運承攬公司 DSV 受 F-35 開發商洛克希德馬丁委託，曾依法寄出這封電郵，註明貨物受到「國際武器貿易條例」管制，不得經由某些國家轉運。
據指出，DSV 寄送郵件所用的資訊系統，可能與 UPS 承辦人員使用的系統並不相同，使得這封關鍵的警告信未能被看見。這批零件原定經由韓國和台灣運往舊金山，但因為延遲離開澳洲，為了加快交貨，運送路線被錯誤地改經香港。
涉事的零件包括一個 F-35 座艙罩，以及一扇武器艙門。知情人士透露，兩件零件都塗有能夠增強匿蹤能力的雷達吸波材料。F-35 長期是大陸情報活動鎖定的目標，這批零件的流向因此格外敏感。
美國國會稽核處負責監督 F-35 支援作業的官員表示，大陸方面如今擁有了一個 F-35 座艙罩，「這不是好事」，並形容這項損失事關重大。
美國制定「國際武器貿易條例」的目的之一，就是防止敏感的美國武器技術落入對手手中。凡是受到該條例管制的物資，在運輸路線的選擇上都有嚴格限制，轉運地點必須事先經過審查。
一旦零件確實遭到扣押，外界擔心大陸方面可能藉此研究 F-35 的匿蹤塗層技術，對美軍戰機的匿蹤優勢構成潛在威脅。軍事專家普遍認為，即便只是座艙罩與艙門這類零組件，其材料與工藝仍具有情報價值。
這起事件也凸顯美中在軍事技術領域的高度敏感。在雙方互信不足的情況下，即便是物流環節的失誤，也可能被放大為戰略層級的疑慮。
目前五角大廈與國務院的調查仍在進行，重點包括釐清 DSV 與 UPS 之間的資訊斷鏈究竟發生在哪個環節，以及其他環節是否存在類似的管制漏洞。
調查結果出爐後，美方是否會調整軍品物流的管制流程、是否對承攬業者究責，以及這批零件最終能否取回，都是後續值得關注的發展。
