位於新竹縣尖石鄉、素有上帝部落之稱的司馬庫斯，聯外交通命脈二號橋的永久重建工程，終於跨出關鍵一步。中央核定約2.6億元重建經費後，縣府團隊28日親赴現地會勘，確認臨時便道的維護情形，並要求後續復建進度確實掌握，讓部落不再每逢風災就與外界隔絕。
對司馬庫斯而言，二號橋不只是一座橋，更是部落與外界往來的命脈。一旦橋梁出問題，部落對外交通就會中斷，日常生活與物資進出都會受到影響，這也是為什麼重建進度一直受到族人高度關注。
回顧斷橋的起點，2024年10月31日，康芮颱風挾帶強降雨襲擊當地，二號橋遭到重創，橋梁嚴重斷裂，部落對外交通一度中斷，族人瞬間陷入孤島處境。
縣府與尖石鄉公所隨即投入搶修，在部落族人協助下，同年11月5日搶通人車便道，12月底完成具備安全通行功能的臨時便道，先維持住部落的基本交通需求。
然而臨時便道畢竟只是權宜之計，面對極端天候帶來的風險，仍難以提供長期保障。縣府因此著手推動永久重建，希望從根本解決部落遇災即成孤島的困境。
2025年4月，縣府啟動重建可行性評估，透過現地勘查、水文與地質分析，並經過多次審查修正，逐步把重建方案定下來，為爭取中央經費做好準備。
今年7月，行政院公共工程委員會核定約2.6億元復建經費，永久重建工程正式邁進一大步，長達近兩年的等待終於有了具體進展。
10月28日，縣長楊文科率領縣府團隊前往現地會勘，同行的還有立委徐欣瑩、縣議員劉建民、尖石鄉長曾國大以及部落族人，一行人實地了解臨時便道的維護情形。
楊文科在會勘中要求相關單位掌握後續復建進度，徹底改善部落遇災即成孤島的困境，讓重建不只是經費核定，更要一步步落實。
楊文科也提到，縣府近3年來在當地已投入約4億元，用於搶修與復建工作，顯示這條聯外交通線長期受到重視，也反映出山區交通建設的成本與難度。
重建工程將興建一座全新的預力梁橋，並配合施作引道擋土工程，以及上下游河道整流與護岸設施，從橋體到周邊環境一併強化。
這些工法與設施的目的，是提升橋梁與周邊道路的耐災能力，讓族人不再擔心一場風災就讓交通中斷，也讓部落的對外連結更有韌性。
事件時間線
2024年10月31日：康芮颱風強降雨重創二號橋，橋梁嚴重斷裂，部落對外交通一度中斷。
2024年11月5日：在部落族人協助下搶通人車便道，先恢復基本通行。
2024年12月底：完成具備安全通行功能的臨時便道，維持部落基本交通需求。
2025年4月：縣府啟動重建可行性評估，展開現地勘查與水文地質分析。
2026年7月：中央核定約2.6億元復建經費，永久重建邁進一大步。
2026年10月28日：縣長率縣府團隊現地會勘，確認臨時便道維護情形。
2026年底前：預計完成設計監造招標，並展開細部設計。
後續：送原住民族委員會審查後辦理工程發包，預估工期約兩年。
原住民族行政處指出，工程目前已進入設計與發包準備階段，預計今年底完成設計監造招標並展開細部設計，之後送原住民族委員會審查，再辦理工程發包，預估工期約兩年。
楊文科表示，感謝中央與地方齊心推動復建工作，期待新橋完工後，除了保障部落居民安全往返，也能讓遊客更安心前往司馬庫斯，兼顧原鄉交通安全與觀光發展。
對部落居民來說，新橋的意義不只是交通恢復，而是生活能否穩定。過去仰賴臨時便道的日子裡，每一次強降雨都是一次考驗，新橋若能如期完工，這種提心吊膽的日子才有機會真正結束。
接下來值得關注的時間點，包括年底的設計監造招標結果、原住民族委員會的審查進度，以及工程發包的時程，這些節點將決定新橋何時真正動工。
從斷橋、搶通便道到經費核定，司馬庫斯二號橋走了兩年才走到永久重建的門口。對部落來說，真正的考驗還在後頭：設計、審查與發包能否順利銜接，將決定這座橋何時不再只是計畫，而是族人每天可以安心走過的路。
