西班牙南部鐵路在當地時間28日上午發生嚴重追撞事故，一列高速列車從後方撞上另一列同向行駛的高速列車，造成部分車廂脫軌出軌，目前已知68人死亡、百餘人受傷，成為西班牙歷來死亡人數最多的鐵路事故。
事故地點位於托雷多附近，兩列列車當時都朝南行駛，目的地同為塞維亞。從後方撞上的列車由西班牙國營鐵路公司營運，前方列車則屬於一家民營高速鐵路業者，兩車在同一區間內發生追撞，衝擊力道之大，讓車廂結構嚴重變形。
撞擊發生後，現場電纜斷裂、電線桿倒塌，脫軌車廂幾乎被撞得粉碎。燒焦的車輪、冒煙的金屬殘片與壓扁的行李散落一地，救援人員趕到時，必須在扭曲的金屬堆中尋找生還者，場面十分慘烈。
一名62歲的乘客當天上午8時從馬德里搭車返回塞維亞，出發約半小時後，列車因為前方交通壅塞而停了下來，重新啟動並逐漸加速後不久，便猛烈撞上前方列車。他與其他乘客驚慌逃出車廂，發現前方列車的車廂已經翻落路堤。
這名乘客形容，一根鋼軌從車廂底部一路刺穿到頂部，景象令人震驚。他與其他生還者立刻趕往救援，發現許多死傷者受困在變形的金屬與殘骸之間，必須合力把人抬出來。
另一名77歲的乘客當時坐在倒數第3節車廂打盹，突然被一聲巨響驚醒，整個人向前撞傷了膝蓋，同行的兄弟也撞到頭部。他說，一根鋼軌像叉子一樣貫穿車廂，坐在他右側的乘客當場死亡。
還有一名46歲的乘客回憶，撞擊力道非常猛烈，整個人被拋向空中約4至5秒，感覺像過了一輩子那麼久。現場也有人看到許多乘客鼻樑骨折、手臂骨折，事後仍驚魂未定。
事故發生之初，現場一度異常安靜，因為乘客不是已經死亡，就是傷重到無法發出求救聲。直到生還者利用列車殘骸製成臨時擔架，把傷者從廢墟中抬出，才開始傳出尖叫聲。
當時列車上有一名醫師挺身而出，在附近林間臨時設置緊急救治區，為傷者進行初步處理。附近耶韋內斯鎮的一名41歲居民得知消息後，立即載著瓶裝水趕赴現場協助。
這名居民形容，眼前的景象宛如一場大屠殺，有人四肢殘缺，還有一名渾身是血的女子四處尋找兄弟。他平時經常搭乘這條鐵路前往馬德里洽公，但目睹這場慘劇後表示，自己再也不敢搭乘同一班列車。
事件時間線：
上午8時，62歲乘客從馬德里搭上南下列車，準備返回塞維亞。
出發約半小時後，列車因前方交通壅塞而停駛，隨後重新啟動並逐漸加速。
上午8時54分，後方列車追撞前方同向列車，部分車廂脫軌，鋼軌刺穿車廂。
撞擊後現場電纜斷裂、車廂翻落路堤，生還者自發以殘骸製作擔架搶救傷者。
列車上的醫師在附近林間設立臨時救治區，附近居民也載水趕到現場協助。
救援與傷亡統計陸續更新，死亡人數增至68人，另有百餘人受傷。
值得注意的是，西班牙今年1月才發生一起高速列車脫軌、撞上對向列車的事故，造成46人死亡，不到一年內再度傳出重大死傷，也讓鐵路安全與維護經費問題受到關注。
相關數據顯示，西班牙擁有約4000公里高速鐵路網，2018年至2022年間每年平均投入約15億歐元，金額居歐洲各國之冠，但大部分經費用於興建新路線，僅約16%投入維護、更新及升級工程。
同時，西班牙鐵路事故的件數從2016年的45起，增加至2025年的69起，呈現上升趨勢。如何兼顧路網擴張與既有設施的維護，成為事故之後各界討論的焦點。
目前事故的確切原因仍有待調查，相關單位需要釐清當時的列車調度、號誌與行車間隔等環節，才能判斷這起追撞是否涉及人為疏失或系統問題。
對於經常搭乘高速鐵路的民眾而言，這起事故也再度提醒行車安全的重要性。後續調查結果、傷者狀況與官方說明，將是各界持續關注的重點。
西班牙的高速鐵路網規模龐大，每天承載大量通勤與長途旅客，這起事故對民眾信心的衝擊不容小覷。如何在維持高密度班次的同時，確保行車間隔與調度安全，將是鐵路營運單位必須向社會交代的課題。
目前，罹難者家屬的安置與傷者的醫療照護仍在進行，相關單位也需要對外說明事故調查的進度與時程。唯有把原因查清楚、把責任釐清，才能避免類似悲劇再度發生。
