欄目：時間線
中度颱風薔琵在二十三日深夜至二十四日清晨最接近台灣，暴風圈籠罩全台，強陣風與豪雨在各地釀成災情。彙整各方通報，全台災情累計超過三千六百件，並傳出至少一人死亡、多人受傷；陸海空交通大亂，多條鐵路路線停駛，雙北更發生大樓外牆鐵片被吹落、頂樓加蓋鐵皮屋砸中名車的驚險場面。
事件時間線
- 十月二十三日下午約四點半：南港商辦大樓外牆鐵片開始被強風吹落，砸中人行道。
- 十月二十三日晚間：南下基隆列車行駛途中改終點為七堵站，台鐵考量安全全線緊急停駛。
- 十月二十三日晚間十點：台鐵公布二十四日中午前列車行駛資訊，多條路線預防性停駛。
- 十月二十四日清晨：薔琵最接近台灣，北部、中部出現強風豪雨。
- 十月二十四日中午過後：颱風逐漸減弱離台，雨勢趨緩。
- 十月二十四日晚間至深夜：陸上颱風警報預計解除。
薔琵接近台灣後受到地形影響，一度在東部外海減速、甚至打轉。氣象單位預測，二十四日清晨是颱風最接近台灣的時刻，北部與中部出現強風豪雨；中午過後颱風逐漸減弱、遠離台灣，雨勢才會趨緩。陸上颱風警報預計在二十四日晚間至深夜解除，但在解除之前，北部與中部山區仍要留意降雨，仍有出現豪雨的機率。
風力方面，三貂角測得十七級強陣風，風速破表；桃園、雲林、嘉義等地也可能出現十一級強陣風。宜蘭、台中山區則降下滂沱大雨，山區活動務必提高警覺。
鐵路交通首當其衝。二十三日晚間，強陣風吹襲導致電車線異常、無法穩定供電，台鐵考量行車安全緊急喊卡。南下基隆的列車行駛途中，突然廣播宣布只開到七堵站，隨後全線停駛，大批旅客被迫在七堵站下車，有家歸不得。
突如其來的停駛讓旅客相當無奈。有人原本以為可以搭到百福，後來又聽說可以到基隆，最後突然宣布只能到七堵，只能提著行李下車；站內旅客忙著搶搭計程車，也有人選擇租車前往轉運站；還有人抱怨要回台北卻完全沒車，現場一度混亂。站務人員第一時間以手寫白板公告風速過大、南下北上列車暫停行駛，並開放紙票退票與票卡解卡。
台鐵在二十三日晚間十點左右更新二十四日中午前列車行駛資訊：對號列車除縱貫線基隆至彰化間、宜蘭線、北迴線停駛外，其餘路段恢復正常行駛；非對號列車除海線、成追線、宜蘭線及北迴線停駛外，其餘路段機動行駛；平溪線、深澳線、內灣線等支線全區間停駛；觀光列車除藍皮解憂號正常行駛外，其餘全日停駛。提醒民眾出門前，最好再次確認列車運行資訊，避免行程受阻。
雙北災情同樣驚險。在台北市南港區成功路，一棟商辦大樓的外牆鐵片不堪強風吹拂被颳落，重重砸在人行道上發出巨響，警方隨即拉起封鎖線，避免再有人誤入。當地里長表示，鐵片約在下午四點半至五點間開始掉落，這棟舊大樓只做過外牆貼皮處理，風從縫隙灌入後，外層鐵皮就開始剝落。
里長轉述，警方已聯繫上停在封鎖區內的車主，但車主表示找不到車鑰匙，車輛無法移動；里長也已告知大樓管委會，但恐怕只能等颱風過後再處理。據了解，這棟大樓已在等待都更，內部只剩零星租戶，所幸這起意外沒有造成人員傷亡。
在新北市板橋區長江路二段，一處住宅頂樓加蓋的鐵皮屋被強風整個吹走，先掃到附近住宅的女兒牆，最後往下砸在一輛百萬名車上，警方獲報到場指揮雙向車輛通行，意外一度造成交通受阻。對車主而言，愛車停在路邊卻遭逢天外飛來橫禍，損失恐怕不小。
綜觀全台災情，累計已達三千六百七十一件，並傳出至少一人死亡、多人受傷。停電方面，其中一家報導稱累計曾有逾十五萬六千戶停電，另一家則指出全國曾有逾七萬七千戶停電、仍有逾兩萬戶等待復電；全台共畫設一千七百七十四處警戒區，十個縣市撤離超過四千人，陸海空交通大亂。雲林以北、連江等十三個縣市二十四日停班停課。
提醒民眾，在警報完全解除、強風豪雨趨緩之前，仍應避免不必要的外出；如需搭乘大眾運輸，務必先確認班次是否恢復正常，並留意各地陸續公布的災後復原資訊。
